Compatta ma spaziosa anche per chi viaggia dietro, è una suv piacevole da guidare tra le curve. Ha un 1.8 vivace e poco assetato di gasolio. La dotazione di serie è ottima in rapporto al prezzo. Questa suv giapponese, grintosa nella linea e nel carattere, ha sospensioni rigide e un motore vivace: su strada è divertente da guidare e – grazie alla trazione integrale inseribile che elimina gli “sprechi” quando non serve – anche parca nei consumi; nel fuori strada, però, paga la ridotta altezza da terra. Lunga quanto una berlina compatta, ospita senza problemi anche cinque adulti e ha un baule più che discreto. Il rapporto fra prezzo e dotazione è ottimo, ma alcune finiture sono migliorabili e gli accessori di lusso sono disponibili soltanto all’interno di un costoso pacchetto.
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